まさかまさかの・・・（>_<）！

今日もいいお天気のティオマン島です
しかしながら当店、ただいま休業中・・・。
AKIは本日、メルシンへ行っております。

なぜかって・・・ボートのエンジンが故障してしまいました（涙）。

実は５月３１日＆６月１日は、スペシャルツアーを予定しておりました。
まだ行った事のないアウ島へ行ってみよう！という、今回は調査が主な目的のツアーを計画。

①ティオマン島はパハン州で、メルシンでパハン州の海洋公園費をＲＭ２５支払いますが、アウ島はジョホール州。
　 ジョホール州の海洋公園費は、何とＲＭ２００もします。
　 これはティオマン島では支払えず、メルシンの桟橋にあるブースで支払わなくてはいけないとの事。

②当店のスピードボートで、海が荒れていなければ・・・２時間位で行けるのだろうか？
　 人数が多ければタンク数も増え、そうなるともっと時間がかかってしまうだろう。

③まだ潜ったことがないポイントなので（今回参加されるシンガポール在住のリピーターさんは行ったことがある）、どの程度の潮の流れがあるのかなどが分からない。

などの理由により、今回は３名様＋ＡＫＩのみで行ってみる予定となっておりました。
１日３ダイブ、２日間で６ポイントを潜ってみる予定だったのです。

５月３１日朝、７時にＪｅｔｔｙにボートを寄せてもらい、タンクや器材を積み込み、お弁当の用意もばっちり。
７時半に３名様集合、予定通りに出発！
・・・だったのですが、ちょうどティオマン島とアウ島の中間位にある島を越えた所で、突然エンジン音がおかしくなり、パワーが出なくなってしまったそうな・・・。
色々と試してみたものの無理で、完全に動かなくなる前にと、泣く泣くティオマン島へ戻って来たのでした・・・
こういった突然のトラブルを避けるために、メーカー推奨の時間を守り、いつも早め早めにオイル交換やフィルター交換もしているのに、なぜこんな時に・・・。

↓こちら、翌日他のショップさんのボートに乗合いでダイビングへ行った際のお写真です。
（２名様は予定変更で離島されました、申し訳ありませんでした。）
ポイントは、CHEEBEHとONE TREE BAYでした。
前夜、「残念会」と称して飲みまして、そんなに遅い時間までは飲んでいないのですが、「ちょいと飲みすぎました・・・」という表情で撮ったはずが・・・なぜかＡＫＩは笑顔でした（笑）。
ですがこの日、「寒い、寒い。」と・・・３８℃の発熱・・・



故障が日曜日で、月曜日は祝日の絡みでかカーゴボートが来ず、昨日、カーゴボートがやって来たのでメルシンまで運んでもらう手筈を。
今日の早朝３時にティオマン島を出てメルシンに戻るとの事で、そんな時間に動いているなんて知りませんでした。
ちなみに、カーゴボートに当店のボートを引っ張って行ってもらったわけですが、運搬料はＲＭ３００～。

ジョホールバルからＹＡＭＡＨＡのエンジニアに来てもらっての修理になるのですが、直近で取れた予約が木曜日。
ですが、明日の朝から現場に行きたい（明日の朝一番のフェリーじゃ遅れちゃうかも）＆早朝に着いているはずのボートの確認もしたいとの事で、今日の朝６時半のフェリーでAKIはメルシンへ行きました。
ボートを揚げる場所に行くと、今日は同じ場所で他の予約が入っているとの事で、ＹＡＭＡＨＡのエンジニアが来るのだそうです。
しばらくするとＹＡＭＡＨＡの人が到着したそうですが予約している人が来ていないとの事で、予定変更、先に当店のエンジンを見てもらえたそうです。

結果。
ギアボックスの故障だそうです・・・。
この場では細かく見れないとの事で、ギアボックスだけを取り外してジョホールバルに持ち帰り、それから見積りを出してもらえるそうな。
ちなみに、今日予約を入れていた人は知人だったそうで、やはり同じくギアボックス故障なのだそうです。
そちらの方は・・・ＲＭ６０００の出費だそうです～
以前、ギアボックス故障で動けなくなったボートを引っ張って戻って来た事があるのですが、そのお店は丸々ギアボックスを交換したそうで、日本円で約３０万円だったと記憶しております・・・。
あぁ、見積りが恐ろしい・・・

いずれにしても、修理には５～６日間かかるそうです・・・。

aico